ISG2.0(LTE)
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Idle Stop & Go 공회전 제한장치(ISG)
요즘 쉽게 거리에서 신호 대기 중에 엔진 회전이 멈추고 고요해진 차량들을 많이 볼 수 있는데요 바로 스톱 앤 고(ISG) 시스템이 장착된 차량입니다.

ISG는 Idle Stop & Go의 약자로 교통 신호에 걸리거나 기타 이유로 차량이 멈춰 대기 중일때 시스템 요구 조건이 충족되면 엔진이 자동으로 꺼지고, 브레이크를 떼었을때(차량 마다 작동 조건이 다름) 다시 자동으로 시동이 걸리면서 엔진이 구동되는 시스템입니다.

자동차는 주행은 물론 공회전 시에도 엔진이 작동하고 있기 때문에 연료가 소비되고 배기가스가 배출되는데 공회전을 자주할 수록 연비가 나빠지는 결과가 되는데요 스톱 앤 고(ISG) 시스템이 장착된 차량은 불필요한 공회전을 최소화 시켜주기 때문에 연비는 물론 환경 보호에도 도움을 줍니다.

재시동을 위해 사용되는 연료의 양은 차량에 따라 다르지만 2~7초 정도의 공회전에 소모되는 양과 비슷하며, 그 이상 정차하는 경우 ISG 시스템 효과가 발휘한다고 볼 수 있고 극심한 정체시 미적용 차량 대비 약15%이상 연비가 올라간다고 합니다.



ECOPNC ISG2.0


매연 감소 - 일반엔진은 대기 시에도 엔진이 돌아가고 있기 때문에 배기가스가 계속 배출되지만 ISG 시스템이 장착되어진 차량들은 배기가스가 나오지 않기 때문에 매연 감소 효과가 있습니다.


연비 향상 - 대기 상황에서 엔진 시동이 off, 연료가 분사되지 않기 때문에 연료 절감 효과가 있습니다.


엔진오일 등 각종 소모품 수명 증가 - 엔진 작동을 미적용 차량보다 덜 사용하기 때문에 그만큼 소모품들의 수명이 연장됩니다.


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